Рубрика:
Льготных автобусов, так умело разрекламированных городской властью, судя по всему, хватило ненадолго. Дело в том, что бесплатный транспорт, мало того, что частенько игнорирует послеобеденные маршруты, так ещё и не соблюдает график движения. Льготники сетуют на то, что вынуждены часами стоять на остановках в ожидании бесплатных автобусов, а на некоторых маршрутах, особенно после обеда, их днём с огнём не сыщешь.
Больше всего нареканий на маршруты №11 “Северный переезд - Н. Мелитополь” и №24 “Северный переезд - ул. Белякова”, которые пользуются большой популярностью у горожан. Почему водители бесплатных автобусов устраивают саботаж, выходя на маршруты по своему усмотрению и игнорируя послеобеденные маршруты, - сказать сложно, но заместитель городского головы И. Фёдоров пообещал сегодня решить данную проблему с перевозчиками.
Вполне вероятно, что такое поведение водителей льготных автобусов полностью оправдано, так как компенсации за перевозку льготников в июне 2015 года перевозчики по сей день так и не получили, при том, что уже июль на исходе. Тормозит процесс УСЗН, которое даже не просчитало размер компенсации, так как с изучением записей с видеорегистраторов возникли проблемы. Сотрудников управления социальной защиты населения также можно понять, ведь льготники частенько показывают свои удостоверения на камеру как попало, поэтому в некоторых случаях разобрать фамилию и номер удостоверения попросту невозможно.
Самое удивительно, что с вычислением пассажиропотока на маршруте № 11 проблем не возникло - за один оборотный рейс бесплатный автобус, якобы, в среднем перевозит 345 пассажиров. Цифра впечатляет, учитывая продолжительность маршрута.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
