В Мелитополе маршрутка с пассажирами попала в ДТП, врезавшись в столб электроопоры (фото)

Утро четверга, 6 августа 2015 года, в Мелитополе началось с дорожно-транспортного происшествия с участием маршрутного такси, в котором, по предварительной информации, травмировалось 4-ро людей. Авария произошла на проспекте 50-летия Победы, аккурат напротив Мелитопольского промышленно-экономического колледжа, больше известного, как Автомоторный техникум.

Помимо жёлтого микроавтобуса марки “Mercedes”, следовавшего по маршруту №7 “ж/д Вокзал - ул. Кирова”, за рулём которого находился 52-летний мужчина, участником ДТП стал автомобиль марки “Mitsubishi Lancer” под управлением 42-летнего водителя. Достоверно известно, что оба транспортных средства двигались в одном направлении - на юг. Версии очевидцев по поводу обстоятельств аварии расходятся. Одни уверяют, что иномарка въехала в левое колесо маршрутки, из-за чего “Mercedes” занесло и он врезалась в бетонный столб электроопоры, а легковушка вылетела на тротуар, снеся на своём пути металлическое ограждение, отделяющее проезжую часть от пешеходной зоны. По другой версии, водитель “Mitsubishi Lancer”по неизвестной причине сделал неожиданный маневр вправо и врезался в столб, а водитель маршрутки, пытаясь избежать столкновения, совершил такой же манёвр, в результате чего врезался в бетонную опору. Об истинных обстоятельствах ДТП можно будет говорить только после официальных заявлений правоохранителей.

Судя по снимкам с места аварии, на которых отчетливо видны повреждения транспортных средств, больше всего пострадали водитель и пассажир легкового авто. Они, а также водитель маршрутки и одна из его пассажирок, госпитализированы в Мелитопольскую городскую больницу №1 с травмами разной степени тяжести.

Стоит отметить, что в этой аварии больше вопросов, нежели ответов. Дело в том, что маршрутка принадлежит фирме “ГСМ-плюс”, с которой горисполком не заключал договор, дающий право работать на маршруте. Поэтому правоохранителям предстоит выяснить, имел ли право водитель маршрутки выходить на линию и перевозить пассажиров. Сотрудники ГАИ допускают, что водитель “японки” мог быть пьян, так ли это, выяснят эксперты. Неизвестно и то, сколько пассажиров находилось в маршрутке на момент аварии.