Новости Луганска сегодня сообщают о том, что это не единственный город с дорожными проблемами

Как сообщают новости Луганска сегодня, в самом городе и в направлениях некоторых близлежащих сел происходят ремонтные работы.

Успешная статистика

С конца мая ремонтные бригады оперативно взялись за надлежащее обустройство трассы Н-21, соединяющей Луганск с Красным Лучом и Старобельском. Общий объем отремонтированных ям только за первый период ремонтного сезона составил почти 1700 кв. м. Следующий этап предусматривает покрыть еще больше — 2 тыс. кв. м. ям.

На автодороге Р-07, соединяющей между собой Меловое и Чугуев, как уведомляют новости Луганска сегодня, восстановлено еще больше дорожного полотна — фактически 1800 кв. м. Чуть меньше — почти по 700 кв. м. ям было ликвидировано в направлениях Р-22 (Луганск и Красная Таловка), Р-66 (соединяет Луганск, Сватово).

Для выполнения работ, информируют новости Луганска сегодня, в качестве основного материала использовался горячий асфальтобетон, черный щебень, холодные бетонно-асфальтные смеси. Традиционно для ликвидации ям использовались методы пропитки и струйный метод.

Как уверяют местные власти, такие существенные сдвиги являются только началом масштабного восстановления.

"Дорожные" расходы

Вместе с тем, активные ремонтные работы выполняются и в других областях Украины. Обязательно в течение 2017 должны быть завершены ремонтные работы на дорогах вблизи границы Украины с Польшей. Укравтодор уже выделил и обнародовал значительные суммы, которые должны пойти на полностью новое асфальтовое покрытие. Лишь 24 миллиона евро будет потрачено на восстановление дороги в направлении Рава-Русская-Червоноград. В значительной степени, по замыслам правительства, должны восстановиться дороги на Яворовщине и Самбирщине.

Тендер уже объявлен и уже в ближайшие недели Укравтодор должен принять окончательное решение о компании-победителе. Основными показателями, на которые будет обращаться внимание, являются: стоимость работ (70 баллов) и вовлеченность украинцев в выполнение работ (30 баллов).

В Ивано-Франковске в рамках эксперимента по развитию дорог почти 55 миллионов гривен было выделено на дорожное покрытие таможней. Такое решение, как указывает руководитель учреждения, не является случайным. Путем оптимизации логистики таможни удается обеспечить более комфортные условия для ведения отечественными предпринимателями бизнеса.

Лидером же по темпам дорожного строительства до сих пор остается Днепр. Сам город из своего бюджета фактически ежемесячно выделяет значительные суммы для восстановления коммунальных дорог. Одним из крупнейших достижений в этом плане стало восстановление трассы Днепр-Запорожье. Последний капитальный ремонт на этом отрезке выполнялся еще лет 30 назад.