Город

Рано утром 30 июня 2015 года в Мелитополе опустели сразу четыре постамента - бюсты Кирова, Пахомова, Бронзоса и Фрунзе повторили судьбу Ильичей, демонтированных в городе 5 июня 2015 года.

У некоторых людей, которым приходилось бывать в Мелитополе всего пару-тройку раз, город ассоциируется с огромным количеством объектов наружной рекламы. Речь идёт о билбордах, которыми захламлены не только центральные проспекты, но и второстепенные улицы Мелитополя. Власть наконец заинтересовалась билбордами, техническое состояние которых оставляет желать лучшего. В немилость попали и рекламные щиты, которые портят внешний вид города, отвлекают автомобилистов и представляют реальную угрозу для пешеходов.

С начала лета на 2-м этаже поликлиники, именуемой в Мелитополе «зелёнкой», было открыто консультативно-диагностическое отделение городского роддома, которое в будущем позволит предоставить ему статус перинатального центра II уровня аккредитации. Как только данный статус будет присвоен мелитопольскому роддому, его финансирование ляжет на плечи областного бюджета.  

В этом году исполнится ровно 5 лет как центральная площадь Мелитополя преобразилась до неузнаваемости. Реконструкция арки освободителей и фонтана, укладка тротуарной плитки, облагораживание клумб и обустройство зон отдыха сделали площадь Победы действительно достопримечательностью Мелитополя, без прогулок по которой уже многим мелитопольцам сложно представить воскресный отдых.

Приднепровская железная дорога вводит с 20-го июня дополнительный двухгруппный ночной скорый поезд № 90/89-144/143  сообщением “Днепропетровск, Кривой Рог - Геническ”. Пассажирский состав будет курсировать через станцию Мелитополь ежедневно до конца лета: по четным числам июля и по нечетным числам августа в сторону Геническа, а по нечётным числам июля и четным числам августа - в сторону Днепропетровска.

В Мелитополе уже в 4-й раз будет проводиться акция по приему амброзии за деньги. Такой способ борьбы с аллергенным сорняком в своё время был предложен городскими властями, а мелитопольцы охотно поддержали данную инициативу, так как сбор амброзии - это возможность не только обезопасить себя и своих близких от аллергии, но и пополнить семейный бюджет. Положительная тенденция, как говорится, на лицо: если в 2012 году за лето было собрано всего 2 тонны карантинного растения, то в 2014 году  - более 30-ти тонн.

В Мелитополе на 4 маршрута автобусы с табличкой льготный вышли с 1 июня 2015 года. Однако, далеко не все граждане льготных категорий могут по полчаса выстаивать на остановках общественного транспорта в ожидании автобуса, проезд в котором, при предъявлении пенсионного удостоверения на видеорегистратор, им не будет стоить ни копейки. Многим льготникам приходится добираться на обычных маршрутках. Нередко водители требуют с них оплату на общих основаниях, аргументируя это наличием льготного транспорта, курсирующего по городу.

5 июня 2015 года, примерно в 13:30, в Мелитополе во время грозы загорелся одноэтажный заброшенный дом, расположенный на перекрёстке ул. Фрунзе и пр. 50-летия Победы, аккурат за “вереницей” рекламный щитов. Основная версия возникновения пожара - удар молнии. Несмотря на ливень, огонь удалось локализовать и потушить только после того, как за дело принялись пожарные девятой аварийно-спасательной части г. Мелитополь. В пожаре никто не пострадал, за исключением нервных клеток хозяев соседнего дома.

5 июня рано утром, силами сотрудников коммунальных предприятий Мелитополя все три скульптуры Ленина были сняты со своих постаментов и отправлены на склад. Пока громада не решит дальнейшую судьбу Ильичей, памятники советской эпохи будут храниться на складе одного из КП города. Таким образом, Мелитополь стал первым городом в Украине, где все памятники В.И. Ленину были демонтированы в цивилизованный способ после соответствующего решения сессии горсовета от 4 июня.

Этим вопросом задается каждый, кому хоть раз приходилось ездить по трассе Днепропетровск-Мелитополь. Данная дорога, которая, по мнению автовладельцев, больше смахивает на направление, признана одной из худших дорог в регионе. Огромные выбоины, погнутые диски, аварийные ситуации на каждом повороте и испорченные нервы - вот с чем у водителей ассоциируется трасса Днепропетровск-Мелитополь, ямы на которой в диаметре достигают 2-х метров, а в глубину - 18-20 см. Дорожное полотно полностью разбито, а коммунальщики разводят руками...